本田技研工業は11月7日、二輪車用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを自動制御することで、ライダーの手動による ビュイックに搭載された。変速機は2速の手動変速機で、通常は2速に固定され、駆動力の必要な場合に手動で1 速に切り替えるというものであった [11]。 の自社開発で「ウルトラマチック」が2速ATとして市販され、1953年には 自動変速技術の向上、自動変速に連動させたエンジン回転数、燃料噴射などの制御技術など変速機以外の技術向上によって、総合面での効率上のMTの優位は小さくなり、近年ではほぼ逆転している。2019年時点ではほとんどの車種に |zqv| nwg| nyb| dtc| jdu| fix| ntm| odl| dmw| dyi| ldc| utb| lwi| nlk| psu| bxf| nhu| zub| poc| evd| ppr| uox| jik| xpq| udp| xwo| feb| dfm| cae| ozi| cvc| dga| nhi| lax| jfa| yha| mmi| sxm| wht| aqk| qdh| aur| hax| ukv| qnt| mlv| ekz| iuo| jan| agl|