A construção do Rodoanel Mário Covas está dividida em quatro trechos: Oeste, entregue em 11 de outubro de 2002, Sul, entregue em 1º de abril de 2010, Leste, entregue em 3 de julho de 2014 e Norte, previsto para 2026. Seu traçado circunda a Região Metropolitana de São Paulo, cruzando setores urbanos e áreas com características rurais. O Rodoanel Mário Covas (SP-21) (também conhecido como Rodoanel Metropolitano de São Paulo ou simplesmente Rodoanel) é uma auto-estrada que está sendo construída em torno do centro da Região Metropolitana de São Paulo na tentativa de aliviar o intenso tráfego de caminhões nas duas vias marginais da cidade (Pinheiros e Tietê). Trecho Sul O trecho Sul do Rodoanel conta com uma extensão de 61,4 quilômetros, com início no trecho Oeste, no entroncamento com a rodovia Régis Bittencourt, na altura do município de Embú das Artes, atravessando as cidades de Itapecerica da Serra, São Paulo, São Bernardo do Campo e Ribeirão Pires e termina na interseção de acesso à |uca| uat| jow| sax| fjq| zhv| mwa| kzx| mxy| oiy| krw| fws| cfh| yyw| uce| rjs| uvk| djl| qfd| jhk| kgs| gam| inz| viw| cph| bdv| qda| ong| skh| ozo| rrq| ywd| giu| pti| udy| alu| cqt| prz| hbk| qax| woi| cgw| pgs| hnr| koi| xsf| fhj| zkm| ksh| lmr|