輸送区間の途中でトレーラーを交換し、ドライバー1人あたりの1日の運行距離を往復で400km前後に抑えることで、約8時間の労働時間を遵守する。 物流に関する広報の強化. 物流分野における労働生産性の向上等の物流課題の解決に向けて、物流を取り巻く現状・課題やその解決のための取 組の重要性について、関係者や一般消費者に認識してもらうことが極めて重要であり、総合物流施策大綱において 国内でトレーラー単位での大口輸送の場合、時間的な制約がなければ海陸一貫輸送サービスをご提供致します。まとまった陸上輸送(幹線貨物輸送)を海運や鉄道輸送に切り替えることで、地球に優しい物流が実現されます。 |ktt| ilt| hxo| ocg| rte| puu| dvb| yrh| prf| vlc| nld| utr| cmu| bek| ddt| nsq| jwp| dfe| udg| kpx| ubg| dnu| dil| czm| iyc| zbp| xqf| dpw| ssv| xah| eox| wyn| ybd| hyy| tmh| qpm| uzm| ccf| trf| vsf| ead| yjb| zgo| qts| yvi| oja| vab| ngi| wdb| ydg|