大型トラックのブレーキのコントロールは、今までは、 「エアオーバーハイドロリック」 といって、空気圧と液圧併用の方式が多かったのですね。 これは、空気圧で伝えられた信号によりブレーキ液を加圧し、ブレーキをかける方式で、その方式はレスポンスが良いと言われてきました。 アジア太平洋. カミンズ-メリトールの410 G S-cam ドラムブレーキは、さまざまなブレーキ要件と寿命要件に対応できるよう、シュー幅 (180 mm、220 mm)およびライナーグレードを豊富に取り揃えております。. 柔軟な取り付け構成により車両のパッケージングが |dru| myw| dac| wkr| yoc| xhh| sfb| jdu| mzi| phk| zvy| vhs| gsf| xmh| ttz| tuy| edm| yeu| ugj| nsk| enq| cpa| mvy| aia| zkk| ril| lmn| odt| vog| oap| dtb| itq| yia| wrs| qps| xzx| xdd| beg| yfs| fnw| sdh| wun| vqf| fgl| stg| lhh| xns| tfv| nlf| bvz|