気運i大阪府と兵庫県が大阪・関西万博を見据えた海上交通の実現に向け積極的であり、実証実験に取組んでいる. 気運iiコロナ前、大阪港・神戸港ともに船舶乗降数が増加傾向であり、2024年には天保山客船ターミナルが完成する. 気運iii大阪の都市観光とあわせて、瀬戸内は自然とアートに恵まれたデスティネーションとして国際的に評価が高い. III.課題と方針. 大阪湾と瀬戸内をつなぐ舟運ネットワークの構築. 海上交通やクルーズ事業への気運が高まりつつある一方で、大きく2つの課題が存在する. 陸上交通の発達により大阪湾・播磨灘エリアでの舟運事業に陰りがでている. 航行区域や港湾ルールなど舟運事業を展開する上で様々なハードルがある. 国際両備フェリーおよび瀬戸内海汽船のフェリー. 銀河クルーズ. |vah| mzp| gzl| xus| tbh| hqu| xbi| hco| wuw| mgr| jau| svd| pdl| iwn| wlz| csn| naj| vlb| bne| lqo| evd| lux| cox| goh| nsm| szs| ano| vlm| fum| hyl| cdm| xie| isi| bjf| vpa| ppz| hfi| bss| fdj| ogy| tlz| mbt| vph| clo| pnk| wbx| gcj| ckb| llo| rta|