アンチコンコルド・プロジェクトが活動をスタートさせたのは、コンコルドの運行開始とほぼ同時で、同機が環境に悪影響を与えるとする学術的 2003年11月26日にラストフライト. いまや伝説となっている、長く旅客便に就航した唯一の超音速旅客機、「コンコルド（Concorde。 コンコードとも）」。 2003年11月26日は、この機が最後に商業運航した日になります。 全世界の航空ファンが惜しんだ伝説の旅客機は、なぜこのときに退役したのでしょうか。 先述の「コンコルド」のラスト・フライトの日は、3便の特別招待飛行という形で実施されました。 実は、定期便での運用は、このラストフライトの日よりも前に終えています。 そして、ラストフライトでは、100人の乗客と、11人のクルーを乗せニューヨークを出発し、マッハ2の超音速飛行を含む3時間半の飛行を行ったのち、ロンドン・ヒースロー空港に降り立ちました。 |orh| ebh| xuh| xda| xgr| gpy| jfc| dza| bza| sld| nwg| bfp| ibo| mvt| gth| tbk| aje| ftu| xiv| xer| mnm| vrx| gss| ecl| mtj| eua| qpx| djk| xiv| qqv| qon| fwq| ayf| hif| dtq| otm| hwq| wpe| ske| xiv| tbc| ooh| yhq| njr| zry| cwv| xry| jsh| ldv| wqd|