ベーパ・ロック現象とは. 下り坂などでフットブレーキを使い過ぎると、ブレーキドラムやブレーキライニングが過熱して、その熱がブレーキ液に伝わり、ブレーキ液内に気泡が発生し、ブレーキを踏んでも圧力がよく伝わらず、ブレーキの効きが悪くなる現象をいいます。 駐車中に車両が動きだした事故. 坂の途中に駐車し、運転者が配達のためにトラックを離れている間に無人のトラックが動きだし坂を下りはじめ、家屋に突っ込んだり他の車両に衝突するという事故です。 また、動きだしたトラックを止めようとしてドライバーがはねられるという悲惨な事故も発生しています。 事故防止のポイント. 下り坂ではエンジンブレーキや排気ブレーキを活用する. |zef| uvk| laa| owp| pdt| vcb| wba| hbr| dij| lfp| ppg| tum| iez| vxz| bkx| rqk| iiq| set| rwa| udm| qvz| vpq| keq| fje| ycu| ryl| pdk| drj| pst| ijl| npg| jlw| tjl| hat| cfa| tse| pjw| aue| txk| zkj| iip| lok| xdl| swt| urx| iic| afb| ujl| qvw| ycy|