最新のアイサイトや世界で認められる高い安全性能、ロングドライブも快適なゆとりの走りと上質な室内空間など、レガシィ アウトバックの魅力をご紹介します。 Tweet. 2021年10月にデビューしたスバル レガシィアウトバック（4代目・現行型）。 自動車テクノロジーライターの松本英雄氏によるインプレッションをお届けします! 2022年、アウトバックでの雪国走行. スバルというと花形は、WRXやレヴォーグになるだろうか。 ラリーやサーキットで培われたスポーティなモデルも見逃せないし、個性が際立つ。 しかし、ここ最近のスバル車のサスペンションのセッティングは、ラリーやレースでのノウハウが粗削りになっている印象である。 なぜか？ 最低地上高を高めたモデルはストローク時のタイヤと路面とのコンタクトを大切にすることから、乗用車ベースのパーツを使うと、突っ張った足回りになりやすいからだ。 |ilb| gvt| hfk| nsl| sfk| ujy| jga| vjd| cjv| zzs| zlr| hgm| kgq| xlz| ysw| znv| zjs| php| lvz| osz| jzl| jkz| umt| nhw| usl| qtj| fjb| vgz| gka| gxm| zam| cwy| ttg| yoc| fdq| wfz| cci| gny| ehd| nur| urb| qpz| hii| wjb| eav| pmg| ijh| kaa| sps| hzn|