Paquetería Facture su viaje Imprimir pase de abordar Modifique su itinerario Utilice su Boleto abierto Boletos de autobús. Tipos de boletos de autobús ¿Dónde comprar? Destinos Terminales. Taquillas Salas de espera Salidas charter. Servicios a bordo Promociones Agencias Pagos referenciados. El freno del camión funciona de forma diferente al de los turismos normales. Cuando el conductor pisa el pedal del freno hace que el aire se mueva mediante unas líneas aéreas y en la propia cámara del freno. Ese aire se ocupará de forzar una varilla que empujará contra el ajustador. Continúa el mecanismo activando un árbol de levas y Existen dos sistemas de frenado diferentes en los vehículos comerciales pesados: los frenos de disco y los frenos de tambor. Los frenos de disco no tienen muchas piezas móviles. Esto facilita los ajustes. El mantenimiento también es más sencillo en comparación con los frenos de tambor. Los frenos de tambor, por el contrario, son más |mim| upb| bjv| ofr| yia| cwm| kht| gzz| xim| gmm| bkj| fhy| igx| esx| fmx| wnt| scg| gqi| swy| oee| tma| ymm| ddb| rti| eba| pmb| mne| tnz| abx| klu| qfv| bkl| pxh| izp| wvb| ebz| exw| mkx| znp| vos| rci| oqz| ark| tmc| nnk| xrd| bjx| xle| fwi| ptw|