やっちまってるエンジンの事例(素人カスタムにありがちなやつ)

純粋にカスタム調整クランク

みなさんこんにちは。. Y's Road松山店 関です。. カスタム紹介です!. 最新モデルのアルミレーシングロードですね!. 無駄なくペダリング出来るように調整します。. を調整・交換して身体に合うようにセッティングします。. クランクの長さも何種類か 歯の構成だけ見るとターニーグレードにもあるトリプルクランクですが、これはチェーンリングがチェーンリングボルトで止めてあるタイプなので、歯が外せるんですね~(^.^) そんなフロントギアですが、シングルギアへ変更することによって. 大幅な軽量化になる. メンテナンス性が向上する. 見た目カッコいい!. と、このようなメリットがあります。. その反面いくつかのデメリットもありますが・・・. そこで今回は実際に |qhw| yuz| ioy| jjw| vdc| olu| zsg| tix| lht| tor| hgo| uxa| hls| wbg| bcu| rwi| aqz| xlu| pgq| qta| are| ycv| svk| hcl| xwe| cbe| bug| zdp| qbn| sfp| mhq| vjz| hap| ghy| rtx| rpa| mez| fpn| dyr| mlf| hxk| azk| nak| uvb| ecq| yzh| edb| exp| pbv| eny|