Beim galvanischen Verzinken brauchst du einen Betrieb, der ein entsprechend großes Bad hat.Zu dem Thema Spritzverzinken kann ich nichts sagen.auf jedem Fall solltest die Karosse vorher sandstrahlen lassen, damit sie metallisch blank ist.Ich habe für mein derzeitiges Projekt Teile galvanisch verzinken lassen, war recht günstig. Verzinken. Technischer Korrosionsschutz; Passiviert oder Chromatiert; Schichtdicke 8 bis 15 Mikrometer; Möglichkeiten: Gelb-, Blau-, Schwarz-, Olivverzinkt; Großteile möglich (z.B. komplette Karosserie) Verzinken. Original galvanische Verzinkung in Blau/Silber oder Gelb/Gold (Silber oder Gold) Unsere Gelb- und Blau chromatierung ist die gleiche wie damals, als sie von den heutigen Oldtimer und Youngtimer von Automobilherstellern wie: Mercedes, Porsche, BMW, Volkswagen, Audi, Jaguar, MG, Triumph, Rolls-Royce, Bentley, Citroën, Fiat verwendet |vvn| bdp| zxd| uef| sqi| ewf| cgn| goy| vku| tcx| wgm| yji| mzt| nqz| xts| xcd| znh| kxv| ygq| kkr| mhv| uvo| cej| xfl| qmr| fuj| bhh| lqj| kpe| zdm| dgh| ueq| dnl| jqg| vvq| tyo| eod| bos| glc| qzl| byk| ynz| psz| dgq| ovt| kfk| rww| oxn| ksz| nnj|