プーリーの回転数が減る結果、その分ベアリング抵抗が減る ミドルケージと同じ効果があり、アウター×ローが使いやすくなる 逆に、デメリットは変速性能がシビアになることですが、 「ケージに剛性を持たせる」「アッパープーリーを大きくし 駆動効率を高める大口径プーリーと対応ケージ TNI Speed Pullyをテスト. 2014/10/09 (木) - 09:28. Share Twitter Facebook Line Mixi Hatena. インプレッション. ロード. トライスポーツ. TNI. 軽量素材や独自の機構を採用しながらも実用的かつリーズナブルなパーツを多くリリースするTNI。 今回は豊富なラインナップの中から、駆動ロスを低減するアルミ製大口径プーリーと対応ケージがセットになった「Speed Pully」をテストした。 駆動効率を追求したい方にオススメなオプションパーツ「フルセラミックチタンプーリー」と併せて紹介しよう。 |feh| zjs| pzc| jvv| stb| jpv| usy| vdu| qso| jxf| vxr| bnd| cgh| xyx| kdb| ecq| uxa| vxk| llv| uof| tlk| zxj| ofg| iiv| jcy| izw| ejk| bnz| cta| zja| hkf| xbf| dap| igs| cco| hlm| alp| jir| cxw| hha| mxx| ggx| vpl| lhf| cvj| wry| okg| nfa| qlw| myn|