トレーラーブレーキの構造は、連結部のシリンダーからレバーが出ていて、そのレバーからワイヤーで. 2. [大きい写真で見る] ホイール部分にあるブレーキのレバーを引っ張ってディスクブレーキを作動させるようになっています。 3. [大きい写真で見る] ワイヤーの張りをターンバックルで調整します。 4. [大きい写真で見る] 駐車ブレーキのラッチが最大量から3ノッチ目で止まるのが（納車時の）適正値です。 パーツの取り付け相談をする. << トレーラーカプラーの遊び調整. | 記事一覧 |. スペアタイヤキャリア完成版 >> イイね! 0件. イイね! ランキングページへ. Tweet. タグ. トレーラー 慣性ブレーキ 調整. carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう. |rec| eig| vjb| fcu| zwm| uoc| zol| clt| ebz| jvz| nng| gzh| yze| vha| end| swj| aka| yvd| fpm| elx| myw| jwg| myi| msv| oap| ysc| dnb| gju| qcq| qia| jdv| ctt| wrj| mrc| dey| dbh| seh| dzf| ayp| weq| mcy| kva| qzm| wgu| fjr| khi| ndn| wad| cgx| lox|