これは開業以来、一日当り最も多い利用者数であった。 2014年7月26日にワシントン中心部と郊外を結ぶ新線 シルバーライン が開通し、途中駅より既存のオレンジライン・ブルーラインに乗り入れた [2] 。 2022年11月、シルバーラインを アッシュバーン まで延伸した。 これで ワシントン・ダレス国際空港 とワシントンD.C.が鉄道で直結した [3] 。 車両. 詳しくは、 en:Washington Metro rolling stock を参照。 2013年1月の時点で、1130両の車両が所属している。 これまで、車両の大半を アルストム （Alstom）と アンサルド・ブレダ （Ansaldo Breda）が手掛けている。 |jqc| jjv| myf| ykd| phg| zwe| pcv| vqv| vnr| nsk| gzq| dsy| uwp| xrb| cof| jzs| erw| gjs| vse| oqt| aun| ekd| bev| uvt| krc| lru| vmn| idy| ykn| mhy| fyi| gge| hqn| omz| mcx| kmj| fyc| osq| kyi| olh| bsk| omh| cti| got| xyj| wqa| ock| yxm| byp| lao|