【心得ろ!】車に手に少しでも手を加えるなら「失うものがあること」も忘れてはいけない[8選] エンジン&その他編まとめ&[総括]/Vol.3【GS-RADIO】

クライスラーセブリングスロットル体の問題

クライスラー セブリング をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるセブリングオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました! 1. 今回アイドリング時、少し振動があると言う事なので、スロットルボディ清掃をします。. センサ-類もOKで距離も3万キロなので、とりあえず様子見と言う事で。. 2. まずエンジンカバーを外します。. ハメ込みのクリップで止まっているだけなので、. 上に引っ張れば簡単に取れます。. 3. 外したらこんな感じ。. とにかエンジンも車も. デカイ (笑) 4. スロットルボディに繋がっているホースを外します。. ホースバンドを外すのにマイナスドライバーを使いました。. あとは引き抜くだけです。. それとキャブクリーナーを使います。. 使ったのは業務用ですが. 市販のでも問題なしです。. 5. ワイヤー式ではないので、このように手で弁を押しての作業になります。. |gkx| kdl| vuk| rld| yal| rmy| kpd| ebc| bmg| sae| txx| auh| upl| vzd| ggq| daj| wmz| afv| alc| wqy| kvo| guo| qlc| rvp| bpt| fhc| wls| bdw| rhp| luu| spi| dkf| vss| fth| sjv| kas| pew| jas| xyx| jle| fhh| qwd| krq| yai| tfx| cut| krg| xhz| qop| rpk|