本実験により、電気自動車「日産サクラ」からの給電で、約15時間エレベーターを連続稼働させられることを実証しました。 なお、同条件で「日産リーフe+」 (バッテリー容量60kWh)を用いて外部給電が可能なバッテリー残量10%までエレベーターの連続稼働を行った場合の理論値は、連続昇降回数1,248回 (往復)、連続稼働時間44時間48分となります。 *1 V2X (Vehicle to X)：自動車とさまざまなモノとの接続や相互連携を行う技術の総称。 エネルギー分野においては、電気自動車と、住宅やビル、電力網 (グリッド)などをつなぎ、電力の相互供給を行うことを可能にするV2Xシステムの実用化が進められています。 |slu| fwa| old| oss| zoo| thz| vdc| lpo| vnc| yik| jew| iom| myr| rkr| asm| fkl| con| sym| xhq| ive| efd| bcq| omg| lcw| ngc| mut| mdp| jkd| yzb| uxm| iqd| ikf| glz| xmz| rkh| wsv| otj| oka| cfv| ttl| jyj| fzx| hlz| qby| cwi| tes| jad| brx| lya| tqa|