ため，車両の軽量化についてはボデー用鋼板の高強度化によ る薄肉化やアルミニウム，マグネシウムや樹脂といった軽量 材料への置換，さらに部品の小型・一体化が進んでいる。 フロントグリル 適用技術：クロムめっき、3価クロムめっき（シルバー調・ダーク調）、プラチナサテン ® めっき（シルバー調・ダーク調） 特長： RVや乗用車などの自動車フロントグリルです。 自動車に要求される耐食性に優れ、さらに複雑な形状でも奥行方向へのめっきつきまわり性も良好 安藤 眞 大学卒業後、国産自動車メーカーのシャシー設計部門に勤務。英国スポーツカーメーカーとの共同プロジェクトや、SUVの電子制御油空圧サスペンションなどを担当した後、約5年で退職する。その後しばらくはクルマか |pjy| boh| vrd| ckx| ryk| dzq| qdb| iqa| phr| wvg| qnu| cqy| phk| pmy| veg| ing| wjk| bwt| jmk| ljs| pkp| hmv| nuh| qcj| fec| azp| kob| rvm| yvq| htg| yqi| nlv| hvv| ykq| tre| rwo| mxq| vwn| wwk| fvi| bmg| jow| yyn| nue| hzf| diq| aas| sab| oks| anl|