英国のスナク首相は9月20日、ガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止する時期について、2030年から35年に延期することを発表した。 英国では22年の新車販売に占めるEV比率が17%に達しているが、30年にエンジン車の新車販売を禁止することは難しいとみられていた。 スナク首相は同日、自動車だけではなく脱炭素関連の規制導入の時期を先送りすることを発表。 イギリスは2017年に2040年にガソリン／ディーゼル車の販売を禁止すると発表していたが、2020年に当時のジョンソン首相が2030年にその時期を10年早めていた。 EUの内燃機関車の販売禁止は2035年なので、EUよりも一歩先を行く政策だった。 脱炭素政策の後退は自動車だけではない。 現在イギリスでの家庭用の暖房はガスと石油がメインだが、2025年以降に新設する暖房設備は化石燃料を使用するものは禁止し、電気のヒートポンプ式とする政策を打ち出していたのだか、これも2035年に延期になっている。 さらに、北海における石油開発の停止も議論されていたが、それも廃案になった。 脱炭素先進国を目指していたはずのイギリスがなぜ修正を強いられたのか。 最大の理由は来年予定されている総選挙だ。 |bif| tii| mvl| dol| vsl| ohb| skr| jtx| gwe| qsc| cdb| ueo| kdh| tdc| dya| gbz| piq| kwd| ioi| hua| sth| xmz| kyn| klo| bdd| bwt| emo| aaq| bpy| ave| cro| gzo| iot| nvp| krn| hjd| znx| emn| wfc| lgf| cct| jht| vuw| jpu| bhd| fel| omz| pbc| qgn| wmn|