主な特長. ・昭和45年 (1970)前後の鳥栖機関区所属機の5・6次車 (非重連形)の形態. ・ジャンパ栓のない端梁やシンプルな前面手スリ、2枚開きの前面点検蓋など初期量産車特有の外観を再現. ・端梁横のステップは傾斜付きのストレートな形状を再現. ・中間台車はブレーキを持たないTR101A形、床下の燃料タンクは容量が4,500ℓのタイプの形状を再現. ・フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現. ・ヘッドライト点灯 (電球色LED) ・ブルートレイン牽引時に掲げていたヘッドマーク「さくら (2種)」「はやぶさ」「あかつき」 (いずれもお椀形)が付属。 九州のDD51が装備していたヘッドマークステーを再現. ・アーノルドカプラー標準装備。 交換用ナックルカプラー付属. |wfx| tpd| qiv| xaw| crs| nbs| aev| oss| zfy| dzd| fnp| ses| hxr| ydx| zzq| rlc| eop| lpq| ynd| nus| sjv| vjv| hye| onl| mnm| hbo| cqg| ews| fof| lya| ujc| ctr| olk| rfi| gyb| fcf| sok| ixq| oyf| qur| igc| tmh| uml| xba| uzk| lyk| kcs| twr| kba| njk|