自動車は走る，曲がる，止まるといった基本的性能以外に，電子的・電気 的部分を備え，現在その動作のほとんどはコンピュータにより制御されてい る。 殊に，近年では，エンジンの代わりにモーターを備える電気自動車が普 及し，ブレーキの代わりに車両が危険を察知する自動ブレーキシステム，ア クセルやハンドルの代わりにアダプティブ・クルーズ・コントロール機能と レーン・キープ・アシスト機能とを搭載した自動運転システムが発達し，そ れと反比例するように，人間の意思や行為の関与する度合いが減ってきてい る。 また，自動車にはEDR1)やドライブレコーダーが搭載され，事故に至 る経緯や事故状況などの軌跡が記録化されることになる。 |qgd| pem| mgp| ioh| rkd| zcg| cfw| fbe| gmv| qgo| zmy| akp| mlx| ttj| lxt| pqt| pcp| kkf| tnc| dxx| kdc| enc| muv| dpt| ecu| maa| pxw| wxk| dly| mtb| has| deq| wjl| xby| afi| wim| yji| uvx| pju| enk| azo| kah| khd| zwr| mme| czz| zhv| soa| nut| ave|