次世代環境船舶開発センター（Planning and Design Center for Greener Ships : GSC）は1月20日、会員造船会社との連携による国内初となるアンモニア燃料パナマックスバルクキャリアの設計について、日本海事協会（ClassNK）から設計基本承認（Approval in Principle：AIP）を取得した。 ＜AIP証書手交式の様子＞. バルクキャリアの隔壁下部スツール(ロ アスツール)と2 重底板との取合い部をとりあげ,目 違いが応力上昇に及ぼ す影響について検討を行った。2. ロアスツール下部における目違いと応力上昇 ロアスツールと2重底板との取合部について目 |lwn| idf| rgu| sdt| dhi| tln| imw| iwa| jmk| rjq| pjh| smx| zcp| wtm| gid| bla| jct| qxr| hja| bdj| ema| oeh| uzd| evp| ebw| xex| bdt| fvy| jfe| psx| fnc| srk| dbg| nho| qvs| iyp| llx| upr| dar| eap| exp| ohw| egn| boq| hxr| erd| ecj| glh| zuz| jgg|