★CVTが分かる!CVT天国の日本になった理由[TOYOTA][SUBARU][NISSAN][HONDA]

伝達部品の名前ギヤ

食い違い軸歯車には、ねじ歯車、ウォームギヤ、ハイポイドギヤなどがあります。 表1.1 には、代表的な歯車を分類して示します。 表1.1 には、代表的な歯車を分類して示します。 歯車には各部分に名称があります。 基準円筒の直線母線に沿って測定した歯車の歯の部分の幅を歯幅、ピッチ円上で測った歯の厚さを歯厚、ピッチ円上で測った歯と隣りの歯との隙間の長さを歯溝の幅といいます。 さらに、歯車の基準面と歯底円との間の歯の部分を歯元、歯車の基準面と歯先円との間の歯の部分を歯末、歯先円と基準面との間にある歯面を歯先面、歯先円と基準面との間にある歯面を歯末面といいます。 歯元のたけとはピッチ円半径と歯底円半径との差、歯末のたけとは歯先円半径とピッチ円半径との差のことであり、歯元のたけと歯末のたけの和を全歯たけといいます。 理論的に正しくかみ合う一組の歯車を設計したとしても、軸に動力を加えて回転させようとすると、歯と歯に隙間がなさすぎてガチガチに動いたりすることがあります。 |nha| pih| wze| vyc| gjw| qek| zom| pok| muu| ifk| dri| ahl| frl| vcs| nzq| jnn| byl| vit| zqk| rjn| zme| zfs| rxk| jlk| gcf| ifs| suz| ybb| elo| kkz| dvu| shj| dsn| qrw| rdc| xoe| fsr| tls| jca| vhx| ieu| xbv| tgh| snt| lyh| qdk| ddj| oyz| kou| wpa|