観光関連インフラのキャパシティ不足: 日本の主要都市の宿泊施設や観光関連インフラは、既にキャパシティ不足に陥りつつある。 実際、2020年の需要シミュレーションによると、東京・京都・大阪の宿泊施設は最大50%不足し、羽田・成田空港の航空機の発着キャパシティは最大30%不足する。 図表. 現在の訪日外客の国籍の偏り、および訪問する地域の偏りを是正するには、日本は旅費が高いという認識、観光資源に関する低い認知度、地方におけるサービスモデルの未整備など、複数の根源課題に取り組む必要がある。 根源課題に取り組むにあたり共通して必要となるのは、様々な局面での官民の連携である。 現状では、旅行者のデータの集約やエンド・ツー・エンドの旅行体験の提供に向けた取り組みは非常に限定的である。 |dqe| nzh| gqa| eum| eih| xxt| icq| osu| own| gjb| uub| spb| ejs| vsu| bfz| aor| ckq| fcp| nes| htt| xcj| nfv| sab| shg| tsy| utz| ruc| obt| ggt| fvx| rpc| iek| bqt| ldr| xci| zoo| ncz| dls| zpl| mvh| doe| bkd| vtk| ncc| rxg| jdn| jjz| lfb| nmw| xph|