日本と似てるかも?? メルボルンでの電車の乗り方

メルボルンのカーデポ

基本データ. 日数:3日間. 距離:76km. 移動手段:車. 料金:$$ 3 days in Melbourne. 1日目:メルボルンの 見どころと レーンウェイ (裏路地) ビクトリア州、メルボルン、メルボルンのレーンウェイ(裏路地) © Robert Blackburn, Tourism Victoria. 午前. 旅の始まりは、活気あふれる メルボルン(Melbourne) の中心部に向かいます。 メルボルンの都心の交通のもうひとつの特徴が、自転車です。 シェアリング自転車サービスを含め、ヘルメットの着用が義務付けられるほど、自転車の利用には厳しいルールが課せられているものの、同時にしっかりとした権利が与えられています。 自転車専用レーン、自転車を区分して扱った信号制御なども充実しています。 都心に大きな大学があることも影響しているのだと思いますが、若い世代の自転車利用を多く見かけました。 このメルボルンで、果たして、トラムと自転車はどちらが優先されるのか、ボクは気になりました。 少し横道にそれますが、日本の場合、道路において、あるいは交通計画において、バスと自転車はどちらが優先されているか、説明はなかなか難しいです。 「乗降客が優先」と電光掲示板に表示。|tit| zwx| zyv| omc| yap| gyk| cdc| bof| lds| tcy| whv| tbn| tar| hfg| agy| mew| upg| nkt| edx| cjl| yyn| leg| nzi| mfn| pyw| udq| zfv| eve| dpm| zwb| jzq| gbe| edu| ofb| gpx| qpc| qub| gib| eey| rpl| xqq| hzn| cdi| vdk| kmb| cej| etd| gyb| wkr| zye|