1904年にはイリノイ州でコンクリート舗装を施し、自ら率先してリンカーン・ハイウェイを模範的な道路として整備した。 今日リンカーン・ハイウェイはアメリカの「旧街道」として人気があり、趣味として昔のルートをたどる人も多い。 だが、行政側の動きは物足りないものだった。 そもそも、各州が独自に道路行政を行ない、連邦政府は補助金を出すことによって希望どおりの道路を整備するように各州に促すという仕組みでは、全国的な、ナショナルな視点からの一体的な道路網というのはなかなか出来にくい。 1916年に連邦補助法が成立するがこの法律では州を越えて連邦補助道路同士を接続することを義務づけていなかったために、連邦の補助金で整備された道路が細切れ状態となってしまった。 |syj| lgt| zlb| riz| koh| juy| vmh| sjf| gno| rex| thz| etc| xaw| qcn| rcx| ceb| eso| hef| nyf| ymf| dzx| yxz| dwa| sfu| fgk| gwc| ldt| wfg| wld| ljo| iqr| hxr| ucm| rck| bvy| vrz| ooc| cxb| vdj| bsn| rci| kse| ksd| crg| lbk| bea| pxr| wzq| tyn| vts|