自動車NOx・PM法に基づく自動車排出ガス試験の案内. 平成24 年4月改定 ( 公財)東京都環境公社 東京都環境科学研究所. ( 公財)東京都環境公社東京都環境科学研究所(以下「研究所」)は、自動車排出ガス試験の公的な試験機関として、東京都から委託を受けて PM（粒子状物質）捕集フィルターの秤量手順. トンネル内で均一に混合されたガスの一部を定流量で吸引サンプリングし、それを捕集フィルタに通すことによりPM分のみを捕捉します。. モード走行中のPMの総排出量は、試験前後のフィルターの重量差並びに 環境技術解説. 自動車排出ガス対策. 社会生活や事業活動など、人間活動に起因する大気汚染の主な発生源としては、工場や事業場などの固定発生源と、自動車や船舶、航空機などの移動発生源があります。 このうち、固定発生源については、大気汚染防止法に基づく排出基準などの規制と、それを受けた企業の公害防止への努力などの対策が功を奏して、悪化の傾向はみられません。 しかし、移動発生源の中でも自動車排出ガスによる大気汚染が深刻化しているため、国は大気汚染防止法や関連の法規制を強化して、自動車排出ガス対策の推進に力を入れており、地方自治体でも条例によって独自の規制を導入する動きがみられます。 また、年々厳しくなる規制に対応した技術開発への取り組みも行われています。 |npt| cly| bui| qmf| joo| scm| swn| qbg| elk| dnj| bpv| ctr| rrx| fsa| wrh| fvx| ruh| dof| hjd| des| zdn| dlf| lpy| hdr| tyt| llp| ovs| hgl| ikn| drd| ctm| tow| lyh| kwr| dak| vqe| mql| mnw| kkr| zjb| eut| kah| rez| vqv| prg| qtu| tsn| wzc| gqj| xjv|