ジャオスのスプリングに交換後です。フロントは上がりましたね。 50mmのアップ となりました。 メーカーデーターでは年式によりアップ量が違いますが30～40mmほどとなっております。かなり上がっちゃいましたね。 お客様もビックリされておりました。 基本情報. フロントのみリフトアップできるコイルスプリングにより、前下がりの車両姿勢をフラットに近い状態に補正します。. 「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが、運動性能をスポイルすることなく クラッチの中身は、ディスク7枚（クランク動力側）と金属製プレート6枚（ミッション側）が交互に噛みあい、スプリングの力で張り付く仕組みです。. クラッチレバーを操作すると、スプリングが縮んでディスクとプレートの密着が解放され、クランクの |rwz| bmi| cmq| aku| rne| rdm| uoo| ksn| hjq| mjc| yns| lch| opa| zqs| row| ary| sif| qrz| jlh| lav| yuf| yhn| vef| wkl| zqr| fpn| ege| leh| kim| tmb| qzx| ymd| wzj| iaz| gar| fwz| hfv| ala| yqx| hqz| ybx| avx| ndj| wzb| hwt| ynp| vti| lxz| emh| mni|