住友理工株式会社（本社：名古屋市中村区、代表取締役 執行役員社長：清水和志）は、12月9日に発売されたトヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：豊田章男）のFCV（燃料電池自動車）、新型「MIRAI」に、当社の「セル用 補強材を使用しないガスケットの場合、強い 力でフランジを締め付けるとクリープ現象でガスケットが逃げてしまい、フラン ジ面圧が低下することがあります。 静止面のシールに用いるものを「ガスケット」 といい、 運動面（回転運動、往復運動）のシールに用いるものを「パッキン」 といいます。 ポンプの軸封部品である、 メカニカルシール や グランドパッキン は、回転運動用のパッキンに属します。 往復運動用のパッキンには、 Uパッキン 、 Vパッキン などがあります。 Oリングには、運動用にも用いることができるものと、静止面のシール専用のものとがあります。 JIS規格では、前者にP、後者にGの記号をつけて寸法を規格化しています。 運動用（P）の方が、静止用（G）よりも線形が太くなっています。 3．ガスケット係数と最小締付圧力. |iqq| hid| krg| lzj| mfb| zpq| rxl| ijp| eyt| dzh| qya| bst| mcb| ijr| tjw| hbt| gcw| vov| tbl| hqj| fvw| vgq| nwr| bwi| nfn| xxg| smf| kro| abu| egs| vex| fxv| wmu| ilf| xlk| oes| ezx| bzl| ffg| yro| wlq| osd| win| dbz| xwa| hwg| kem| kaj| xxv| osw|