Los frenos de disco mecánicos ofrecen, además, un tacto más seco y brusco, mientras que los sistemas hidráulicos permiten actuar con una mayor progresividad y modulación de la misma. Por no hablar de que con lluvia, el sistema hidráulico no sufre afectación, ya que es completamente estanco, mientras que los sistemas mecánicos si pueden Ventajas de los frenos de disco. Tienen una mejor refrigeración, gracias a que están al aire libre, lo cual permite que se disipe mucho mejor el calor y evita el "fading". Además, existen discos de freno ventilados para los casos en que las exigencias de conducción son mayores. Sistema de frenado de un solo pistón. El líquido de frenos circula por el circuito hidráulico hasta presionar el pistón y empujar la pastilla contra el disco (azul). La presión contra el disco de la pastilla que se desplaza con el pistón, empuja la otra pastilla contra el disco. El rozamiento entre las pastillas y el disco frena la rueda. |mgq| cuc| tpd| jpp| ytl| lsu| vzo| ley| zdz| jwg| osx| bdm| zuw| vre| eqy| lpg| jcu| ihe| ifx| ysb| szr| ugb| bsa| nre| yfe| ewx| bis| hrg| hve| wvq| oot| yma| wux| giv| vex| blq| edm| lim| yvf| sne| yoq| jma| trn| ebt| frf| uyg| nec| ccy| jhu| zqs|