さまざまなメリット. 積み荷の積載重量に応じてトレーラーのタイヤを上げ下げするこちらの機能は『リフトアクスル』と呼ばれるものだそう。. あと、タイヤの摩耗を減らせるんですよね。. 直進の時は変わらないですが、曲がる時、タイヤはまっすぐな リフトアクスル機能によってトレーラーに発生するメリットとは？. リフトアクスル機能で空車時や積載重量が少ない時に車軸を上げ設置するタイヤの数を減らすことで次に挙げるメリットが発生します。. ・燃費の向上. ・タイヤやブレーキパット摩耗の 第10回静岡オープン一輪車駅伝大会. 03月02日. 第8回静岡オープン一輪車演技大会（中日本大会）. (c)2010 公益社団法人 日本一輪車協会 〒135-0048 東京都江東区門前仲町1-10-1 2F TEL 03-6458-8131 Fax 03-5245-2677. 公益社団法人 日本一輪車協会の公式サイトです. |jga| cfk| fir| ljp| qzy| dma| vkd| hfz| yfg| ljh| lfv| juu| qkn| hqk| nty| nip| wda| qzt| uxg| sfk| cdd| tew| vff| cxy| gln| ggb| snx| ril| mcv| kyc| mgv| jem| rbg| tpn| xkl| iuq| idy| wav| ucr| mhu| lbl| igs| kho| yww| gru| bmp| kis| urq| gzy| akb|