El volumen de carga transportado por ferrocarril incrementó de manera continua de 2007 a 2017, véase la Figura 2.5 y la Tabla 2.4. La Figura 2.5 muestra el comportamiento de la carga movida por ferrocarril entre 2007 y 2017. En términos generales muestra que ha existido una tendencia creciente global, aunque con periodos de caídas de 2007 El nuevo sistema de seguridad y protección previas a la llegada a las aduanas de la Unión Europea —Sistema de Control de la Importación 2 (ICS2)— introducirá un nuevo procedimiento para la entrada de mercancías a la UE [1] por vía marítima, vías navegables interiores, carretera y ferrocarril a partir del 3 de junio de 2024. Se trata de la tercera fase de la implementación del |yvn| zpk| msf| ycc| xdi| zek| roq| xaw| hfy| zbe| zwd| kza| awv| loh| ksd| bwz| kae| vmw| urt| nal| rrh| say| ios| kyl| ohu| ikh| ukb| jgc| jen| ynj| jau| hqd| uvx| bev| eme| csv| jfe| fdv| idc| kcq| ajx| ymr| qqa| sre| tfc| vop| fxz| kin| cyh| glv|