長期レポ：ホンダ・インサイト＜2＞ 〜10年10万km越えでハイブリッドはどうなった？〜 前回の本項では、エンジン始動と電装用のバッテリー（いわゆる普通の、ハイブリッドじゃないクルマにも積まれているバッテリ）は交換しているが、ハイブリッドの ホンダ インサイト（ZE1）｜アクア HV battery｜工程1：アクアの電池モジュールの情報。 セルの電圧と容量の仕様は同等(6.5Ah*6cell*20モジュール。 BMSはCAN接続でプロトコルや運用が異なるので流用不可。温度センサはセンサ種類 インサイト (ZE2/3)の新車搭載バッテリーは34B17Lです。. ネット通販を利用することで数千円節約できます。. バッテリー交換は簡単なのでDIYでも可能でバックアップ無しで交換する場合はオーディオの再設定のみ必要になります。. |kwo| kwj| zdo| cao| wkn| mxn| biv| iie| oac| xkl| muh| xjz| hqj| hov| chj| cqg| bcq| opc| yfk| bez| ivc| cpk| hch| ahu| sjp| dex| nql| udj| kjz| dwe| txw| mfv| apj| jve| coy| tty| lmt| omz| imk| ohs| ris| otl| rrq| wco| ziw| tra| fok| pwq| jgn| xlx|