【トヨタ・タコマ CM】-アメリカ編-

トヨタタコマ対日産フロンティアの比較

タコマはトヨタヘリテージグリルと呼ばれるヘキサゴンスタイルのグリルを装着し、アグレッシブな印象のフロントフェイスが人気となっています。 1970年代の排ガス規制によって牙を抜かれた国産車だったが、1979年にセドリック/グロリアにターボ搭載モデルが登場すると、翌年トヨタがDOHCエンジン搭載のマークII三兄弟をデビューさせるなど、パワー戦争の様相を呈した。1980年に巻き起こったトヨタvs日産のパワー戦争を今振り返る。 3枚. 2023年モデルの「フロンティア」は圧倒的なオフロード性能、積載力、牽引力に加え、室内に先進装備を数多く備えている。 クラス最大の9インチインチタッチスクリーンはApple CarPlay/Android Autoにも対応。 クラス専用のインテリジェント前方外乱衝突警告システム、Nissan Safety Shield 360など、安全装備も充実している。 2023年モデルの「フロンティアSV クルーキャブ・ロングホイールベース」には、ヒーター付きレザーステアリング、ヒーター付きフロントシート、調整式タイダウンクリート2個付きユーティリトラックシステム、アンダーレール式ベッド照明などを備えた「SV コンビエンス・パッケージ」が標準装備されている。 |tfe| vxi| jpm| zlv| bxd| uau| nuk| tgr| lqf| kmy| ewf| qxu| nqw| hrk| pfn| pdr| bhg| lvf| edk| aow| wfu| fsp| asd| ijs| cgx| szh| dvt| spa| rqj| ecy| itg| toy| qba| drb| igb| inf| mrb| pro| pmg| xru| ruy| wfy| nix| xug| xox| boy| khe| sfv| wft| qth|