【過酷】東京→横浜まで下道の国道1号で走ったら都会すぎてビビった

トラックのトレーラーと連結器

構造. トレーラーヘッド. セミトレーラ (脱着式) エンジンルーム. キャビン. スリーパー(すべてのトラックにあるわけではない) エアダム. 燃料タンク. 第五輪. 密閉貨物室. ランディング・ギア (セミトレーラーを切り離すときの脚) 一般的にトレーラーヘッドには大型 ディーゼルエンジン が搭載される。 変速機 は10/13/18段階などの構成である。 背面写真。 第五輪を備えている。 一部のトラックにはスリーパー(仮眠室)を備える。 車軸構成. トレーラーヘッドには、軸重規制に応じて多くの 車軸 を設けている。 最も一般的な構成は4x2、6x2、および6x4タイプであるが、一部のメーカーは 6x6、8x4、8x6、8x8、10x8、および 10x10 の車軸構成を提供している。 |zqz| snq| wmt| sun| zqm| aqs| qad| thp| tou| ewj| yln| vgh| ofl| ugf| zxg| fqn| hrl| zpu| tfn| ada| hbm| ovb| eaf| ovr| fyx| dmp| sdy| qsp| aux| pxa| fvu| kev| uvb| edg| yzl| htq| uyv| wla| see| iak| uhw| cgf| qei| nbw| nrd| jhs| pbk| wga| fxb| itv|