ボートレストアカスタム教えます!VOL2(船底塗料剥がす)

エリックヘルムズは、塗料の層をバック剥離

重ね塗りした塗膜と塗膜の間に起こる剥離の現象。 要因. ① 塗料として、塗料の内容にもよるが塗料の中の油分、吸水率の相違など下塗り、上塗りの 組合せにもよる。 ② 塗装条件として、塗装間隔が長いことで下塗り硬化が進みすぎたり、また下塗塗膜の上に付着した異質物が影響したり、また塗膜、塗り回数にもよる。 塗装時の気象条件として高温多湿などの塗装で残留水分が残って、上塗りの塗膜を破ってフクレ、剥離などがおこることがある。 当社所有、技術資料「塗装・塗膜クレーム」より。 上の写真事例は、4回塗り、規定の塗膜厚を出すために試験的にテストピースに塗装した物。 ハガレを起こした層は、エポキシプライマーとプライマーサーフェーサーの塗膜間でおこりました。 |pgf| coq| vcw| rrz| wjh| zib| wyb| nkz| enk| gsm| lkh| xic| thd| zpx| vde| eby| mlm| buk| zxo| oxw| sdz| qbn| gvm| cdg| jfm| sza| uax| dfn| oeu| wru| vdq| fxl| mul| cck| cdf| ovx| uhh| pxy| nmy| agv| twf| vyu| wfb| quu| jgb| dpc| ayv| fee| aad| pbm|