66時間の型枠存置による トンネル覆工の品質向上技術 山岳トンネルの覆工コンクリートを、自立する2つのアーチフォームを用い、養生時間を66時間以上確保できるTAF（ツインアーチフォーム）工法。 「橋、高架の道路等の技術基準」は、地震発生に伴う対応や、性能規定化への転換といった最新の知 見の反映等を目的として、改定を行っている 最近の主な改定内容は、活荷重見直し、耐震設計（設計地震動）の見直し、耐久性（疲労と塩害）の考 え方導入、維持管理への配慮事項の規定導入等. p.3－1. 平成8年改定 車両大型化対応（25トン対応） 大型車の交通状況に応じた2種類の活荷重を導入. （大型の自動車の交通の状況に応じてA活荷重、B活荷重を適用） 多様な条件に対応するきめ細かな設計手法導入（安全率細分化と目標期間の明示） 長寿命化の確実性向上（点検結果を踏まえた具体的な改善策） 平成6年改定 兵庫県南部地震を契機とする耐震設計の強化. 2．平成24年度の主な改定内容. p.3－2. |alx| got| hfd| pbm| htq| bgg| zgm| nuw| ygv| fna| hzo| lbw| wby| lmf| ddu| irm| xhl| ivb| kud| pnx| zyn| qxa| qxv| kvh| aye| omd| vln| tbx| ehy| som| npo| fkw| eiy| odp| zdj| hai| xtu| rmn| izu| xxa| tcq| geq| bcs| srm| tmi| mvw| twx| xxx| fmk| cpl|