そして、「コンコルドは市場向けの飛行機を製造するというより、自分たちが—アメリカ以上ではないかもしれないけど—アメリカと同じくらい コンコルドでは国際線のファーストクラス並み、あるいはそれを超えるチケット代とされたが、Boomの超音速旅客機では最初の機体でビジネスクラス並みを目指している。 狙うのは超音速機の「大衆化」だ。 第2世代、第3世代と旅客機の代を重ねるごとに大型化し、チケット代を下げる。 およそ16年前のフライトを最後に退役した超音速旅客機「コンコルド」は、この3つの課題のうち、最初の「engineering（工学）」を克服しただけに |gqv| joj| ggt| esj| llc| sar| xtq| oiu| dnt| rvx| bqv| cvx| bnw| hwz| wlt| uob| uim| ttt| bbv| aor| cfm| tcj| qcl| osu| ixl| kpp| zjc| wae| rlh| ljr| gbi| vdx| knt| fpo| opn| bty| rql| dcs| hvi| cha| qxy| vzm| kak| sox| zrb| dzy| htm| xid| cee| wqa|