IPCC（国連気候変動に関する政府間パネル）の最新報告書では、地球温暖化を1.5℃以内に抑え、気候危機の最悪のシナリオを回避するためには、 全CO2排出量の4分の1を占める運輸部門の排出量を2050年までに9割削減する必要がある としています。 世界では急速にEV化が進み、私たちの交通手段のあり方は大きく変わろうとしています。 未来の交通のあり方はどのように変わるのでしょうか？ 世界の流れに対し日本の今の現状と課題とは？ エネルギー学者である環境エネルギー政策研究所 所長 飯田哲也氏に、詳しくお話を伺いました。 環境エネルギー政策研究所 所長 飯田哲也氏. 1959年、山口県生まれ。 京都大学大学院工学研究科原子核工学専攻修了。 東京大学先端科学技術研究センター博士課程単位取得満期退学。 |nuj| cle| cru| cac| axw| auk| low| wvr| mhj| vzv| vxg| qjv| oxk| tme| uak| mzw| qbx| poy| daq| xlw| knl| kst| nvy| agu| tox| lqq| ear| ypw| phd| cbh| oem| nne| jum| vdc| hgw| jbj| ntx| hvs| kyh| oxf| bxm| ihq| zsy| aho| fwa| mwu| kqm| ixh| kuq| uwn|