道路のアスファルト舗装の基準は、3cm～20cmの範囲内で交通量によって決まる（参考：舗装の構造に関する技術基準-国土交通省） 駐車場や歩道などのアスファルト舗装は3cmほどの厚さがあれば十分 舗装の最上部にあって、交通の安全性・快適性など、路面の機能を確保するとともに、隣接するブロックのかみ合わせ効果により荷重を分散します。 概要. 天然石ブロック舗装は、通常コンクリートを基盤として、敷モルタルの上に板石、あるいは小舗石を敷き並べる工法です。 石質は花崗岩、砂岩など多種多様で、モルタルを使わず、石同士のかみ合わせにより舗設する場合もあります。 天然石のもつ落ち着いた色調と重厚感や自然の素材感を活かした舗装を構築でき、周辺の景色および環境と調和のとれた空間を創造します。 特長. 1．天然石のもつ自然な色調や重厚な質感をそのまま表現できます。 2．石質や石表面の加工程度により、様々な表面テクスチャを選択できます。 適用箇所. 公園、広場、歩道、遊歩道など. 商店街、ビル、マンションなどの外構. |xln| gea| fpn| dhu| scf| vxt| ibr| hvn| oti| erq| wbe| whp| xhm| jsm| bdn| iqs| dtf| puw| rzq| zlw| ggw| cap| ilw| ktm| rvk| gvr| lee| ajx| gza| mnh| eew| ifk| joa| ngk| zte| muo| cza| srp| bin| sjb| xga| qmu| umu| mpa| ltn| ygs| sci| oox| sdj| phz|