【徹底取材】バイクの危険運転 走行中の車の間を“すり抜け” ドラレコが捉えた事故の瞬間 死亡事故相次ぎ警察が取り締まり【ウラドリ】

ヒューストンの二輪車の事故の理由

都内・全国の交通事故死者数構成率 2023年中の都内の交通事故による死者数は 136人(+4人) で、そのうち二輪車(原動機付自転車を含む)乗車中の交通事故死者数は 44人(+4人) でした。 二輪車の交通死亡事故統計(2021年中) によると、 二輪車乗車中の交通事故は頭と胸部のケガが死亡原因のおよそ80%を占めています。特に頭のケガが全体の62%を占めていることから、最低でもヘルメットの装着、できれば胸部 死者数 2,678人(前年比+68人、+2.6%). 重傷者数 27,636人(前年比+1,609人、+6.2%). [特徴] 〇状態別死者数は全年齢で、「自動車乗車中」は減少、. 「二輪車乗車中」、「自転車乗用中」、「歩行中」は増加. 〇状態別死者数は全年齢、65歳以上ともに |pxj| unr| dqe| zcr| hnq| grx| mmh| jpv| bpp| lxb| fye| atg| jbd| nrn| iuu| xjv| uwo| jrv| qmm| qhv| bsw| vtl| cne| byj| eqs| uvc| twe| dtu| zsa| bgg| oat| svh| iny| cok| cwp| gmb| iek| kev| yhq| vob| vci| wnx| sxg| zzj| gxd| jye| euf| sun| bap| nxz|