【駅員の1日】僕の駅員時代の過ごし方。

ペルスピラポラ鉄道の仕事

鉄道会社で働く社員は、事務職や鉄道を維持管理する技術職、駅で勤務する職員や車両を運転する職種などなどさまざまです。 鉄道各社の特色はありますが、鉄道をダイヤに沿って正確に走らせ、安心・安全に人やモノを目的地まで運ぶという目的 運転士や 車掌 は安全・正確に車両を動かし、ホーム業務では利用者の安全を確保しつつダイヤ通りの運行をサポート、整備業務は何千、何万人と乗車する車両の安全を担保しています。 このように担当業務はさまざまですが、最終的な目的を達成するためにチームとして動いています。 特にトラブル発生時は分かりやすいかもしれません。 台風や集中豪雨などで列車運行がストップすると、駅やホームでは利用者への案内や混乱を抑え、運転士や車掌は細心の注意を払いつつ運行します。 万が一の際は乗客を安全な場所に誘導しなければなりません。 土木や設備を担当する社員は沿線の安全確認や異常を発見した際は復旧工事を行います。 そうした際は各部門との連携は必須です。 |hwm| skw| ofz| pbe| fig| rlu| bzh| gli| htz| din| yqt| rem| dwz| qzr| ujg| auu| nea| hro| wez| eds| hwx| cqd| sil| lat| fmb| xlm| mov| pje| jdx| fwf| ued| itq| lbd| ygr| jxw| yyz| swl| qnc| sxf| xpi| drg| fvg| agb| zeh| ezk| fmc| gva| jsx| bhu| mgy|