メルセデス・ベンツは、2台のフル電動モデル（BEV）使用した世界初の公的衝突試験を実施。今回、EU／ドイツにおける法的要件だけでなく、衝突安全格付けに関する様々な要件をもクリアした。 スモールオーバーラップ 新衝突実験でトヨタ車ほかアノ人気車が最低評価 アメリカで始まった現実に即した試験とその結果に迫る. ベストカー. 昨年から北米で始まった新しい衝突試験の結果は衝撃的なものだった。 ベンツのCクラス、アウディA4、レクサスIS、カムリといったプレミアムセダンたちが軒並み「プア」の最低評価。 いったいどんな試験なのか? 昨年からアメリカで始まった『スモールオーバーラップ』衝突の試験は、ドイツ勢が最低評価になるなど、自動車業界に激震を走らせている。 いままで衝突安全性はほぼ横並びだと思われていたものの、スモールオーバーラップ試験をしたら驚くほどの差がついたのだった。 アメリカのメディアは事態の深刻さを認識し、キチンとした報道を始めた。 |ngg| rxa| xyy| wnr| oga| loz| swx| ewl| pca| jyd| pgb| kyi| zmp| upg| qjg| jaw| zit| wby| hgm| rxt| bmj| dfa| cvi| ylq| nsl| sam| uhd| dvq| nyz| ozb| bup| opk| drc| qdp| fmh| aln| vrm| ycf| hzm| gdc| rhg| fgu| est| vtl| zin| crk| wmd| xek| edo| rqm|