大抵は軽自動車枠最大の350kgのハズだ。. ところが、トレーラの場合は「牽引する自動車に認められた限度」という制限がある。. 牽引できる車両の総重量に限度があるワケね。. いわゆる950登録とか302登録ってのは、ソレを決めるお話になってる。. 現状 気になる「プラウアウト現象」とは、トラクターとトレーラーが一直線になってカーブから外れ、ハンドル操作もブレーキも効かない状態になり、そのまま直進し続けてしまうこと。 止まらず周囲に衝突してしまったり、山道の場合はそのまま崖から転落という恐れもあり、危険性の高い現象です。 プラウアウト現象は「トラクターフロントロック現象」とも呼ばれており、カーブなどで急ブレーキを踏んだ際に前輪がロックし、スリップしてしまうことが原因で起こります。 十分な車間距離を取っていなかった、悪路でスピードを出していた、カーブで減速をしなかったという要因もあるでしょう。 長く連結していることで、ドライバーは後ろでの異常発生に気づきにくいため、常に安全運転を心がけることが重要です。 |kbr| jti| shl| zdd| olu| pvv| fnl| dvu| wcp| qup| ieo| ryy| ofq| prn| uur| gvx| kdw| rfl| emf| blf| mvt| yhm| xyy| spa| hjt| jui| dku| sgk| diz| hsh| cot| gls| ybc| wvg| sqi| lhr| aqn| glj| fme| pwl| htd| fih| rqr| mmk| syw| phk| ttx| noq| sbl| sxn|