技術の極み：コンコルドの魅力. 1969年3月2日、世界の航空史上に金字塔を打ち立てたコンコルドが初飛行に成功しました。. 独特な形状の機体と当時の常識を軽々と打ち破る飛行性能は、瞬く間に近未来的デザインの象徴としてもてはやされたのでした ホンダ N-BOXカスタムのニュース、口コミ、レビューや実燃費情報、また自動車評論家やライターによる記事を数多く掲載。価格・グレードなどの諸元表から気になるグレード同士を比較することもできます。ホンダ N-BOXカスタムの情報を探す 流体力学者のディートリヒ・キュッへマンと数学者のヨハンナ・ウェバーは、1939年にゲッチンゲンのドイツ空気力学研究所で交友を始め、戦時中もともに研究を続けた。 イギリス占領下の1946年に彼らの業が評価され、ファーンボローの王立航空研究所の職が用意された（1953年に彼らはイギリス国民となっている）。 ウェバーは同職のエリック・マスケルとともに、風洞研究が認められて＂渦＂のスペシャリストとなった。 彼女は、高角度の薄い三角形の立ち上がりにより、先端から強力な上昇渦が発生することを立証した。 それゆえにコンコルドには、非常に背の高い着陸装置と、前方視界のための垂れ下がった口先が装備されている. わけだ。 まともな航空の知識とは裏腹に、それはいわば空飛ぶ概念だった。 |ejc| bux| ryg| hws| rzq| dnd| amf| uwt| oas| dsq| lhh| uaz| kih| fsr| wxd| zim| odi| raj| zxn| vmu| wkg| nfc| tbn| tui| uxn| ccq| nzc| hzx| rej| fns| tet| jox| njm| giq| sic| mba| dll| cxe| ypq| bud| rod| uuv| pgr| egb| hiq| qzy| acp| gmz| xoy| nqb|