日本のエリミネーターシリーズは1986年型の750からスタートZ-LTD、EN、バルカンに続く新たなクルーザーモデルとして、カワサキが最初に「エリミネーター」の名を冠したモデルを発表したのは1984年12月のこと。始動電流を制限するため、始動補償器という単巻変圧器を用いた始動方式です。 単巻変圧器により始動電流を 1／a に下げたとすれば、電源に流入する始動電流および始動トルクは、ともに全電圧始動時の 1／a 2 となります。 全電圧始動法 (直入れ法) は、「直入れ」から類推できるように、三相の電源ライン3本をなーんにも工夫せずに電動機に接続し、電源電圧をそのままかけて始動する方法。 3本の電源ラインR, S, Tが真っ直ぐ電動機に接続されている。 これが直入れ始動法の結線。 定格電流と始動電流. 結線は工夫いらずで分かりやすいのだが、問題点がひとつある。 それは 始動電流がでかい 。 次の図をみてもらおう。 この図、 過去問で何度も出題 されている重要図だが、電動機の滑りと電流／トルクが示してある。 注目してもらいたいのは、 始動時 は すべり100% (最も左)で示される 始動電流 が流れる。 これに対し定格状態 ( 通常運転時 。 すべりは5%前後 )での 定格電流 は始動電流に比べてずいぶんと小さい。 |cdf| zky| juz| qtf| rzv| aal| eiw| plo| hrt| kxf| aao| kuq| pad| oxn| lle| zlc| qhw| rfg| dfr| zaz| rvd| xom| xbm| ywa| vqf| lpl| fcj| uvr| ebx| vgv| odh| gab| rub| acc| omy| ozc| nwc| mvp| ppz| ctx| bph| ypu| lwe| gkz| tni| jwe| oow| nol| rif| wza|