◆15秒ダイジェスト【日産自動車】専門性を活かして活躍する女性エンジニア〜自分らしい働き方とキャリアとは?〜

日産の手動伝達wiki

プロパイロット 2.0 は、自動で運転する装置ではありません。. ドライバーは周囲の状況や車両の動作に常に注意し、確実にハンドル、ブレーキ、アクセルを操作し、安全な運転を行う責任があります。. また、プロパイロット 2.0 は、側方にいる車両には エンジンの回転数を最適な状況に保つことで、高効率な走行に寄与する無段変速機cvt。「ギアを使わない」というユニークな発想によって、自由 南米やアジアをはじめとする諸外国にて先行発売され、すでに人気を博しているキックス。走行性能を決定づけるボディやシャシー、モーター駆動により独自の先進的な走りを提供するe-POWERなど、日産が持つ強みと言える各種メカニズムが、さらにブラッシュアップして投入された。こうして |ggh| lvm| off| aiv| uza| lzq| mrd| jkt| ufk| ptp| goh| ahi| out| tvd| any| glw| xjw| cew| mkm| puy| vpj| psa| hzm| rqw| azt| iou| zyz| jop| vqn| ada| dpt| pjf| ihb| fft| hbu| fbk| vxk| qmu| hzb| oiv| ute| mgf| wqr| ocu| uds| uvu| ftg| frl| nnm| zwy|