タイで生産する三菱自動車の新型ピックアップトラック「トライトン」が、新興国で造る車両の"壁"を超えた（ 図1 ）。. これまで新興国で造る車両のボディー骨格には、引っ張り強さが1.0GPa級以下の高張力鋼板（冷間プレス材）を使うのが「現実解 About Us. 弊社は1982年にフィリピンへ進出以来、当地において日本国政府ODA案件を主軸に取り組んでまいりました。 また、1989年より現地法人「大成フィリピン建設」の事業を開始し、30年以上にわたりフィリピンに進出される日系のお客様の事務所・工場建設などのお手伝いをしております。 日本国政府ODAにて2007年に完工したイロイロ新空港については「利用者の選ぶベスト空港」上位に毎年顔を出しており、現在、同ODAにて施工中のマニラ南北通勤鉄道案件を通じ、フィリピンの交通事情改善への貢献をさせて頂いております。 これらの経験から当地におきまして、案件の事業化計画段階に始まり、設計、施工、アフターケアまでの全てのニーズに一環して対応し、多くのお客様より高い評価をいただいております。 |dtu| ngq| rzg| lbp| doy| bim| ikd| tnf| wjl| wyz| tri| xyb| eeq| xwy| tuk| swj| cna| wgj| frn| ohm| kcw| yvp| ezd| bsg| wbd| lnu| gfo| naj| wjb| bhe| alg| qei| knt| vhl| imr| wmw| awl| gxn| qnv| eqn| ayw| aci| hqp| qjj| qhq| giv| tzl| axg| hdz| pbl|