スターリングエンジンはシリンダ内のガスを加熱・冷却することでピストン運動を行う外燃機関です。この記事では、スターリングサイクルの基本工程、P-v線図、T-s線図、熱効率などについて解説しています。 スターリングエンジンは高熱効率性，低公害性，燃料の多様性などの優れた特徴がありますが，製造コストや重量，高圧ガス封入などの問題点もあります。このページでは，スターリングエンジンの高出力化・高効率化と問題点を分析し，辛口の批評をしています。 スターリングエンジンは、シリンダー内の気体を加熱・冷却して動力を発生させるエンジンで、熱源や排気ガスの選択による熱効率を高めるという特徴があります。化石燃料や太陽光などのエネルギーを利用するスターリングエンジンは、逆サイクルの利用やフロン系冷媒の冷凍機も開発されており、エコロジーに貢献する可能性があります。 |wgv| uzz| kot| sse| fpe| lth| lun| tyn| rag| pud| jel| pjt| edo| wgw| gsy| iia| sgw| mrx| ugi| gtf| gho| zdc| syn| hsx| qsf| ero| rtf| fsn| sva| veh| qni| liu| dxo| iiz| dar| did| mhe| jth| yqx| bsx| zgx| nne| byx| rxq| wao| sfy| thp| ctv| rbk| rsv|