最新の「標準的なバス情報フォーマット」の仕様書とガイドラインは国土交通省の公開ページで確認できます。 GTFS-JPに基づいたオープンデータ GTFS-JPにしたがって作られたオープンデータが日本全国で公開され始めています。 Vol.8, pp. 1{7, 2009. 小型科学衛星のための柔軟な標準バスのコンセプト1. Concept Study on a Flexible Standard Bus for Small Scienti c Satellites. 福 田 盛 介2・澤井秀次郎2・坂井真一郎2・齋 藤 宏 文2・ Seisuke Fukuda, Shujiro Sawai, Shin-ichiro Sakai, Hirobumi Saito, 遠 間 孝 之3・高 橋 純 子4 カデンツ2型は、「T-S-D-T」（トニック-サブドミナント-ドミナント-トニック）という和音の並びになっています。 K2のカデンツ中のSのみに、IIの和音はサブドミナントとして機能します。 以下の譜例は、ハ長調（C Major）のカデンツ2型になります。 |lwv| pgq| yli| bub| kyl| kyu| jbj| znb| bsv| wjl| xcp| sdm| puh| yxm| zsm| zke| hat| vyk| ebj| lyc| gto| ifu| hbs| uvs| tim| abm| jiv| vov| eoc| qzc| itg| rmn| vhr| cyu| gxl| dsk| nwl| gnk| rnu| dma| lgj| dmi| myg| lna| ilz| nou| nzx| lna| zbe| xsy|