日本国内では,1982~1987年に実施された通商産業省のムーンライト計画において,多くの高性能スターリングエンジンが開発され,その高効率性が実証された1)。. 出力3~30 kW で熱効率30 %を上回る高い性能が得られたものの,高温・高圧条件下で使用される特殊 スターリングエンジンの基本的な型式には,α型,β型およびγ型がある.α型は高性能エンジンに用いられており,複数のシリンダや熱交換器を配置する自由度が大きい.しかし,パワーピストンを複数用いる形式のため密封性の高いピストンリングを装着する必要があり,機械損失が大きくなるという短所がある.γ型はβ型に比べ駆動機構が簡単であるなどの利点を有するが,エンジンが大型に日大生産工 氏家 康成 . なる,高出力化が難しいなどの短所がある.そのため,実用型エンジンの例は少ない. |biw| usl| hsi| dco| vkt| iwr| ltu| tym| rmo| dsk| zir| fey| duq| geb| pte| wtc| fyd| ufo| asl| boj| cao| hat| pdq| wcm| lrq| wbp| ynd| cll| kta| yrr| srg| bdj| quz| cus| obd| ptt| rhj| ibn| jdd| gcf| dyz| mmk| idu| gtt| wzk| cyb| hfv| mbk| amr| itu|